持续的利好消息，治愈着“宁王”受伤的股价。10月11日，宁德时代高开2.84%，盘中不断上涨，截至当日收盘每股股价为416.3元，收盘时涨幅达5.97%，成交金额为75.83亿元，总市值为1.02万亿元。12日，宁德时代继续收涨，涨幅达5.17%。

此前，宁德时代股价已持续下挫一个多月。东方财富显示，今年8月24日-10月10日，宁德时代区间累计跌幅达29.31%，同期大盘累计跌幅为15.52%。分析人士认为，宁德时代市值重回万亿市值，是其亮眼的业绩预期给予资本市场信心。

宁德时代发布今年前三季度业绩预告显示，归属于上市公司股东的净利润为165亿-180亿元，同比增长112.87%-132.22%;扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为150亿-165亿元，同比增长127.15%-149.86%，该数字已超过去年159.31亿元的归属于上市公司股东净利润。同时，宁德时代方面预计，三季度归属上市公司股东的净利润为88亿-98亿元，同比增长169.33%-199.94%，这也超过今年上半年81.68亿元的净利润总和。对于业绩提升的原因，宁德时代相关人士表示，随着国内外新能源行业快速发展，动力电池及储能产业的市场持续增长。公司不断推出行业领先的产品解决方案，加强市场开拓力度，加之前期布局的产能释放，产销量明显提升，推动公司全球市场地位持续领先的同时，也实现盈利规模的快速增长。

中国汽车工业协会发布的数据显示，今年前9个月新能源汽车产销量分别为471.7万辆和456.7万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍，市场占有率达23.5%。在新能源车行业快速增长带动下，动力电池需求量也持续提升。中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，今年前9个月国内动力电池累计装车量为193.7GWh，同比增长110.5%。而在前9个月国内动力电池企业装车量排行榜中，宁德时代累计装车量高达92.02GWh，市场份额接近50%。

同时，来自韩国研究机构SNEResearch的数据显示，今年前8个月宁德时代累计装机量为102.2GWh，已超过去年全年96.7GWh的装机量。据了解，宁德时代客户包括特斯拉、现代、福特、戴姆勒、长城、理想、蔚来等。不仅动力电池方面，宁德时代在储能方面也通过建立“朋友圈”帮助其提升利润。目前，宁德时代已与国家能源集团、中国能建、中国华电、三峡集团、阳光电源、阿特斯、伊顿等企业签署战略合作协议。

除亮眼的业绩预告外，宁德时代不断扩张的产能也持续提振资本信心。目前，宁德时代已在全球拥有13座独资生产基地，分布在福建宁德、青海西宁、江苏溧阳、四川宜宾、广东肇庆、江西宜春、上海临港、福建厦门、贵州贵安、山东济宁、河南洛阳以及德国图林根和匈牙利，合计规划电池产能高达775GWh。中国流通协会专家委员会成员颜景辉认为，汽车电动化已成未来趋势。作为核心零部件的动力电池，未来的需求量将持续增加，宁德时代不断扩张也是为日后生产提前打下基础。

事实上，此前因原材料价格飙升，宁德时代的盈利能力曾遭质疑。今年一季度，宁德时代净利润仅为14.93亿元，毛利率降至14.48%，相比去年全年下降11.8个百分点。宁德时代方面表示，毛利率下滑是因为公司承担了部分原材料涨价压力。宁德时代董事长曾毓群公开表示，“原材料价格太高了，不是一般的高，同时市场供应紧张与产业链过剩并存”。对此，宁德时代方面曾透露，今年三季度由于动力电池系统价格调整到位、产能利用率提升及降本措施推进落地，将使动力电池板块毛利率较上半年略有改善。